Замена опорного подшипника

Оперативно проводим работы по замене опорных подшипников автомобилей Ниссан, Рено, Лексус, Тойота, Инфинити в ЗАО и ЮВАО Москвы. Имеем собственный склад с необходимыми оригинальными и качественными аналоговыми комплектующими. Правильно диагностируем возникшую неполадку и даем гарантию на оказанные услуги.

Назначение опорных подшипников

Опорники соединяют передние стойки амортизаторов с корпусом авто. В процессе эксплуатации принимают на себя интенсивные осевые нагрузки. Выходят из строя раньше времени по следующим причинам:

• низкокачественное дорожное покрытие;
• проникновение песка, грязи, влаги и мелких пылевых частиц внутрь механизма;
• агрессивный стиль управления транспортным средством;
• нарушение скоростного режима;
• удар при аварии или в результате наезда на препятствие;
• влияние неисправного амортизатора;
• некорректная установка при проведении ремонтных мероприятий;
• заводской брак.

Обязательно проверять состояние опорников рекомендуется каждые 20 тыс. км пробега, если производитель авто в сопроводительной документации не указал иных сроков.

Что указывает на наличие проблемы

О неполадках сигнализируют:

• стук при вращении рулевого колеса;
• нехарактерный звук во время преодоления незначительных препятствий на дорогах;
• потеря четкости управления;
• снижение ходовых качеств;
• скрип в опорных чашках в момент поворота;
• падение маневренности автомобиля.

Неисправные опорные подшипники негативно влияют на функционирование подвески и рулевого управления. В итоге могут спровоцировать выход из строя этих узлов.