Трансмиссия
Стоимость от:
500
руб.
Механическая коробка передач традиционно считается более надежной, но и она не застрахована от поломок.
Стоимость от:
500
руб.
Автоматическая коробка передач требует к себе повышенного внимания. Если вовремя не устранить возникшие неисправности, в дальнейшем, ремонт может стоить очень дорого.
Стоимость от:
5 000
руб.
Износ сцепления приводит к выраженной потере мощности двигателя и значительному увеличению расхода топлива. Кроме того, неисправный блок может спровоцировать выход из строя шестеренок коробки передач.
Стоимость от:
1 500
руб.
Большинство производителей АКПП, коробок-роботов и вариаторов рекомендует производить замену масла каждые 60-80 тысяч км пробега.
Стоимость от:
1 200
руб.
Жидкость, циркулирующая в ГУР, обеспечивает корректную работу гидравлической системы, повышает приемистость авто и дает возможность водителю без напряжения маневрировать на дороге.
Стоимость от:
5 000
руб.
АКПП облегчает управление машиной, и автоматически переключает передачи в процессе движения. Относится к эксплуатационно устойчивым элементам. В капитальном ремонте/замене нуждается раз в 120-200 тыс.км.
Стоимость от:
5 000
руб.
Коробка-вариатор способна вырабатывать ресурс до 200-300 тыс.км пробега при условии грамотной эксплуатации и своевременного обслуживания. Как распознать первые симптомы неисправностей и предупредить их, читайте далее.
Стоимость от:
5 000
руб.
КПП делает разгон машины более динамичным и способствует экономному расходу топлива. Имеет хороший рабочий ресурс и полностью вырабатывает его при качественном обслуживании и своевременной замене трансмиссионного масла.
Задний мост автомобиля это узел, соединяющий несколько механизмов, а также являющийся задней опорой автомобиля. Он является частью трансмиссии, и через его механизм происходит передача мощности от карданного вала к ведущим колесам.
Механизм можно демонтировать после отсоединения карданного вала и полуосей. Цена ремонта редуктора моста бывает разной, но сильно зависит от своевременности обращения в сервис. Часто узел нуждается только в грамотной сборке, регулировке. В этом случае заказчик оплачивает только работу и новое масло. Длительная езда с неисправностью приводит к выходу из строя деталей.