Замена датчика распредвала

На большинстве автомобилей датчик расположен возле распределительного механизма или ремня ГРМ. Конкретное местоположение может отличаться в зависимости от модели и марки автомобиля.

Признаки неисправности датчика распредвала

Неровная работа двигателя;

Потеря мощности и динамики; 

Ошибка в системе управления двигателем.

Если у вас есть подозрение на проблему с датчиком распределительного вала, вот несколько шагов для его диагностики:

• Поиск ошибок с помощью OBD-II сканера: сканер OBD-II к разъему диагностики и проверка наличия кодов ошибок, обнаруживаемых с датчиком распредвала или другими компонентами системы управления двигателем.
• Визуальный осмотр состояния проводов и разъемов. Убедитесь, что нет повреждений, окисления или разрывов проводов.
• Используя мультиметр можно проверить работу датчика распредвала. Он должен генерировать переменное напряжение в зависимости от положения распредвала. Выходное напряжение должно соответствовать спецификациям производителя.
• Тестирование сигналов: Датчик распредвала обычно имеет два контакта: сигнальный и масса. Вычисление осциллографа и анализатора частот, можно проверить форму и частоту сигнала на выходе при вращении распредвала.
• Сравните сигнал с датчиками коленчатого вала (CKP). Они должны работать согласованно.
• Но лучше обратитесь в сервисный центр. Где всем этим займутся квалифицированные специалисты. 

"Другой Сервис" Наш автосервис предлагает качественные услуги по замене датчика распредвала для автомобилей марок Toyota, Nissan, Renault, Lexus и коммерческого транспорта. Наши опытные механики используют только оригинальные запасные части и оборудование для точной диагностики и замены. Цена на замену датчика распредвала в Москве в нашем автосервисе приятно вас удивит. Мы гарантируем высокое качество услуг, быстрый ремонт и индивидуальный подход к каждому клиенту. Надежность и результаты – наши основные преимущества. Доверьте свой автомобиль "Другому Сервису" и он порадует вас безупречной работой двигателя на долгие годы.