Замена пыльника суппорта

Производим замену пыльников суппорта в любых моделях автомобилей Ниссан, Рено, Лексус, Инфинити, Тойота в ЗАО и ЮВАО Москвы. Работаем быстро и профессионально. Обязательно проводим предварительную диагностику. Ремонтируем или меняем на новые только вышедшие из строя узлы. Даем гарантию на весь комплекс оказанных услуг. Предоставляем грамотную постсервиснуюконсультацию.

Что такое пыльник и для чего он нужен

Пыльник - это заменяемый расходник из резины, силикона или полиуретана. Он предохраняет суппорт от воздействия агрессивных проявлений внешней среды. Бывает передним или задним. Обычно продается не отдельно, а в составе ремкомплекта. Помимо самих пыльников туда могут входить:

• направляющие;
• уплотнители;
• приспособления для регулировки;
• регулирующиеся винты;
• смазочные вещества.

Ремкомплект маркируется специальным артикулом и предназначается для конкретной марки автомобиля.

Почему пыльник теряет целостность и чем это грозит

Срок «жизни» пыльника сокращают:

• резкие температурные перепады;
• сильные морозы;
• контакты с агрессивными реагентами;
• воздействие влаги;
• грязевые отложения;
• регулярный проезд по бездорожью.

Через растрескавшийся или пробитый пыльник внутрь проникают влага, пыль и мелкие частички мусора. В виде слоя грязи они оседают на поршне суппорта и мешают его движению. Это провоцирует заклинивание узла, увеличивает расход топливного ресурса и ускоряет истирание тормозных колодок. Машина становится менее управляемой и возрастает риск попадания в ДТП.